2023.04.22
【佐野市】東北自動車道 佐野サービスエリア(下り線) さのまる像の除幕式
by ふらっとろーかる 事務局
工事の安全や円滑な進行を祈願する大切な行事に密着したよ~。
地下トンネルによる捷水路の整備は極めてまれだけど、工事期間を短くすることができるみたいだよ~。
巴波川工事が安全に進みますように~。
この事業紹介動画は、栃木県の県土チャンネルで実際に見ることができるよ~。
①今回の工事方法はシールド工法で行われるとのことですが、工事の難易度はどのような程度なのですか?
本工事は、巴波川と蔵の街大通りの直下約10mのところを「シールド工法」という技術を用いてトンネルを掘り進めるものです。
砂礫層(されきそう)という固い地盤で、地下水も豊富なため、工事は簡単ではありません。
現在、安全を確保しつつ工事を進められるよう施工計画の詳細を詰めているところです。
②大規模な工事になりますが、工事の騒音振動は避けられないですよね?
工事をする上で、まったく騒音や振動が出ないようにすることはできませんが、出きる限り抑えられるよう、採用する機械や施工方法を検討しています。
具体的には、発進立坑(トンネルを掘り進めるために必要な縦穴)の工事においては大型クレーンの足元に防振材を設置することで振動を抑制し、シールド工事が始まってからは立坑に防音ハウスを建て、騒音・粉塵防止に努めます。
③巴波川工事の進捗状況について詳しく知る機会などはありますか?
永野川・巴波川改良復旧工事等安全協議会が、かわら版・折込チラシなどを活用して、当工事を含む巴波川改良復旧に関わる工事について情報発信しています。
現場見学会の開催も予定しており、これらを通じて工事のことを広く知っていただきたいと思っています。
④最後に工事の抱負と意気込みを聞かせてください!
歴史ある蔵の街において、皆さまのお住まいと生命を守るという大変意義のある仕事に携わらせていただくこととなり、身の引き締まる思いです。
工事に際しましては、騒音・振動の抑制や工事排水管理の徹底により巴波川の水質保全に努めつつ、安全に細心の注意を払ってまいります。
貴重なインタビューありがとうございました!今後の工事の動向、目が離せないな~。
詳しくは動画をチェックしてね~。
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